车辆检测线厂家-**化生产

汽车检测线前照灯测试方法

1.打开电源开关，将仪器控制开关转到“工作”位置。

2.轮胎气压符合企业标准的情况下，检测车辆乘坐一人。

3.将车辆移置电动车检测线仪器前方，前照灯表面中心到仪器镜面距离为1米。

4.使用仪器上的高度调节开关，使仪器调至和灯光一样高度。

5.打开远光电源开关，使灯光照射在仪器镜面上。打开仪器后盖上影象观察镜盒，能观察到灯光的影象落在观察镜*。

6.如灯光不在影象观察孔*，使用仪器上的左侧开关调整灯光上下，右侧开关调整灯光左右。

检测线对防抱死的检测

常规制动时，如一般的点制动、下坡控制车速过高的制动，车轮并不会趋于抱死状态，ABS只是处于准备状态而并不干涉普通制动器的正常制动。紧急制动时，每个轮速传感器，将关于各车轮的转速信号输入ABS ECU。若车轮即将抱死，检测线ABS ECU则根据轮速传感器输入的信号判定车轮趋于抱死状态，输出指令控制ABS压力调节器，ABS压力调节器则根据控制指令，对各自车轮制动轮缸的制动压力进行调节，制动压力历经降低、保持和升高等阶段，以**车轮滑动率处于理想区域范围，防止车轮抱死拖滑，保持车轮与地面的附着系数为较大值，侧向附着系数为较大值，从而在各种条件下可使电动汽车获得动力，同时还可**电动汽车制动时的方向稳定性。

汽车检测线常见故障排除

1、汽车检测线检测时，滚筒转动片刻后停止，让制动台无法检测。解决方法：（1）接近开关安装位置不能太远或太偏，距离须2mm左右，转动*三滚筒时，接近开关须能眵正对孔；（2）汽车检测线检测方法不正确，车辆未摆正等原因。

4、车速台、制动台举升时有漏气现象。解决方法：检测电磁阀阀体气管接头。

5、车速台、制动台“升”或“降”没反应。解决方法：（1）气源是否接通；（2） 电磁阀是否正常；（3） “升”或“降”接线是否接反。